gír

Gír er vélrænn flutningsþáttur sem samanstendur fyrst og fremst af tönnum á felgu sem getur stöðugt tengst til að senda hreyfingu og kraft. Gírar eru venjulega tengdir saman í pörum og þegar annar snýst snýst hinn með honum og breytir þannig gírstefnu, snúningsstefnu, snúningshraða eða tog. Það eru til margar gerðir af gírum, þar á meðal keðjugír, skágír og ormgír, þar sem grenjandi gír eru algengasta gerð. Gír eru mikið notuð í iðnaðarframleiðslu og mikilvægi þeirra fyrir allt sviði vélfræði er augljóst.

Hægt er að flokka gír eftir lögun tanna, lögun tannhjóla, lögun tannlínu, yfirborði sem gírtennurnar eru á og framleiðsluaðferð.

Gírtannsnið inniheldur feril tannsniðs, þrýstingshorn, tannhæð og offset. Óvirk gír eru tiltölulega einföld í framleiðslu, þess vegna, meðal gíra sem nú eru notaðir, eru óefldir gírar alger meirihluti, en hringlaga gír og boga gír eru sjaldan notuð.

Hvað varðar þrýstingshorn, hafa gír með litlum þrýstingshornum lægri burðargetu; á meðan gírar með stærra þrýstihorn hafa meiri burðargetu, en burðarálagið eykst fyrir sama flutningstog, þannig að þeir eru aðeins notaðir í sérstökum tilvikum. Gírtannhæðir eru staðlaðar og venjulegar eru venjulegar notaðar staðlaðar tannhæðir. CVT hefur marga kosti og eru notuð í ýmis konar vélrænan búnað.

maq per Qat: gír, Kína gír framleiðendur, verksmiðju